Най-опасните пътища

Пътищата са станали неразделна част от нашия живот, което ни позволява да пътуваме удобно от една точка до друга. Днес е дори трудно да си представите какви са били те в древността? Междувременно археолозите твърдят, че това са дъбови и пепелни дървесни траверси, върху които са разположени тераси. Точно това е най-старият път в света. Човечеството бързо осъзнаваше предимството на създаването на такава мрежа, от първия век тя съществуваше в цяла Европа и Азия.

От XVI в. Във Франция започва да функционира специален отдел за изграждане на пътища и мостове. Краят на XVIII век бе белязан от използването на набивка в пътната настилка. Камъните под формата на конуси са поставени една до друга на пясъчна или почвена основа. Пътищата от този тип се оказаха силни и трайни. Въпреки това, пътната мрежа се развиваше толкова бързо, че се изискваше нов вид покритие. Те се превърнаха в асфалт, който за пръв път се появи на тротоарите на Кралския мост в Париж през 30-те години на XIX век. За днес в света вече има около 25 милиона километра пътища. Само въпреки класическото покритие, някои от тях са много опасни. Шофьорите дори се страхуват да отидат там. Ще разкажем по-долу за най-опасните пътища в света. Магистрала Каракорум (Пакистан – Китай).

Славата на този маршрут се основава на факта, че е най-високата планина в света. Не е изненадващо, че това предполага повишена опасност. Пътят минава между китайския кашгар и пакистанският Исламабад. Общата му дължина е 1300 километра. Пътят започва да бъде построен през 1966 г., маршрутът му съвпада с частта от Големия копринен път. За пътно строителство в сложни устройства е нужно 21 години. В същото време цената на произведенията възлиза на 3 милиарда долара. На строителната площадка бяха замесени около 25 000 работници и инженери и бяха убити хиляда души. Пътуването по пътя Каракор е изпълнено с редица опасности. Преди всичко, заслужава да се отбележи мястото, което се намира в щатите Джам и Кашмир. Те са пресичане на препятствия между Индия и Пакистан в продължение на 60 години, така че често се стрелят. Струва си да се отбележи, че на магистралата практически няма пътна настилка. На 10 километра от пътя средно около 30-40 метра от асфалтирания участък. Водачите също трябва да се страхуват от каменни блокажи в проходите и лавините.

Най-опасните пътища

Пътят на Хургада – Луксор (Египет).

Луксор е известен като един от най-популярните туристически обекти в древна страна. Тук от курорта Хургада има 280-километров маршрут. Автобусите с туристи прекарват това разстояние в рамките на 4-5 часа. Удивително е, че магистралата се смята за доста опасна. В края на краищата има доста гладка пътна настилка, но изобщо няма дълбоки дупки и дупки. Независимо от това, редовно се случват произшествия с туристически автобуси. Основните виновници са египетските шофьори – те постоянно нарушават правилата на пътя и не обръщат внимание на маркирането. На пътя често има бандити, така че дори през нощта шофьорите предпочитат да не включват светлини. Сигурността едва ли се добавя. Пътят е под особено внимание на терористи. И така, през 1997 г. ислямистите са убили 62 туристи от Германия.

Най-опасните пътища

Контейнер за запаси от консерванти (Австралия).

Австралия е слабо населен континент, който живее по-малко само в Антарктида. Не е чудно, че пътищата тук са доста претъпкани. Сред тях е и маршрутът за запаси от консервни кутии, който минава от север на изток през пустинята “Малък пясък”. Дължината на пътя е 1850 километра, построена е през 1906 г. за дестилация на добитък. Факт е, че в началото на миналия век болните от северната част на страната завладяха монополния достъп до доставките на месо за златни мини. За да създадат конкуренция, властите решиха да построят път, по който фермерите от източната част на страната биха могли да преместят говедата за продажба. Строителството отне четири години, най-трудната задача в същото време беше оборудването на кладенци по целия път.Днес магистралата вече не се нуждае от първоначални цели, а туристите са предимно туристи. Цялото пътуване отнема около 3 седмици. Предварителна необходимост от складиране на гориво и провизии, защото по начина, по който ще има малко места, където можете да зареждате доставките. За помощ е необходимо да се обърнете към аборигени. Пътуването на безлюден път през дивата природа може да донесе някакви изненади.

Най-опасните пътища

Далтон Магистрала (САЩ).

Тази песен е най-много в няколко категории. На първо място, трябва да се отбележи, че е най-изолиран. На магистралата на 667 километра има само три села с общо население от 60 души. Също така този път е най-покрит със сняг. В края на краищата, това е в Аляска, където снегът може да падне дори през лятото. Пътната покривка на пътя през зимата е напълно покрита със сняг. Маршрутът минава по тръбопровода на Транс Аляска, прекосява Арктическия кръг и навлиза в територията на вечния лед. Всички туристически пътеводители и туристически обекти подчертават, че магистралата Далтън е много опасна и трудна. Някои компании за коли под наем дори забраняват пътуването по този път дори при договори за наем. И тези, които все още решават да се возят по пътя, трябва да очаквате само частично асфалтиран покрив, предимно почва. Освен това има много стръмни спускания и изкачвания.

Най-опасните пътища

Trollstigen (Норвегия).

Всеки достоен водач на Норвегия споменава този път. Това е една от малкото песни, които дори имат своя собствена интернет страница. Пътят се счита за един от най-“страхотните”. Дори и името му се превежда като “стълба на троловете”. Той минава през планината “Колпак Трол”, минава през приюта “Тролей Хит”, по пътя има дори “църква на тролите”. За да се изгради този страхотен път започва в края на XIX век, обаче, трудни метеорологични условия и планински терен се влачат по работата до 1936 година. И отвори тази планинска серпентина с 11 стръмни панти лично крал на Норвегия Хаакон VII, който даде името на пътя. През зимата няма да е възможно да карате там – пистата е затворена, така че е по-добре да планирате пътуване за нея през пролетта или лятото. И ще бъде по-добре, ако водачът е опитен шофьор. В крайна сметка, на някои места ширината на пътя е само 3,3 метра, което прави маневрите изключително трудни.

Най-опасните пътища

Tuktoyaktuk Road (Канада).

Вече е обичайно за жителите на канадското село Tuktoiak и град Yuvik, че пътят между тях съществува само през студения сезон. Факт е, че през зимата река Макензи замръзва, което по този начин оформя пътя за Туктоактук. Това е най-ледените в света – дебелината на леда е до 2 метра. Селото Туктоак е най-северното селище в страната, разположено извън Арктическия кръг. Любопитно е, че Tuktoyaktuk Road е път, съвсем официално, така че специалните служби да следват състоянието му. Те дават разрешение да започнат работа по пътя. За тази цел непрекъснато се извършват измервания на дебелината на ледената покривка. В края на пътния сезон тази услуга взема решение за края на трафика. Независимо от това, въпреки постоянния контрол на властите, тук се случват инциденти. Водачите са изправени пред много опасности. Това може да са полярни снежни бури, както и пукнатини в лед и сняг.

Най-опасните пътища

Col de Turini (Франция). Този небезопасен път се намира във френските Алпи, но не случайно се нарича един от най-шофиращите в света. Намира се на надморска височина 1500 метра и се простира на 30 километра. На пътя има 34 завоя, а на практика няма дълги прави сегменти. Широкото сечение на тази магистрала е част от ралито в Монте Карло. До 2002 г. имаше и “Нощта на дългите ножове”. С появата на тъмнината започнаха състезания, светлината от фаровете пресече тъмнината в планините. Опитни състезатели на спортни автомобили пресичат пътя за 10 минути, но обикновените шофьори прекарват около този час.В края на краищата автомобилите се движат по магистралата бавно един след друг, защото в някои секции ширината е само 3,3 метра. Изпреварванията тук са доста редки – от едната страна на пътя са стръмни скали, а от друга – бездната. В същото време често вали, което прави асфалта много хлъзгав. В резултат на това има произшествия и отклонения от пътя.

Най-опасните пътища

прохода Стелвио (Италия). Този път се счита за един от най-маневрите в света. “Queen of Zigzags” е на надморска височина 2500 метра. И го павирали през 1820-1825 г., когато се изисквало да се свърже Ломбардия с останалата част на Италия. До края на Първата световна война пътят играе и ролята на границата между Австро-Унгария и Италия. Планинският маршрут се издига до прохода на Prato, който е на надморска височина 2757 метра. За да стигнете до тук, трябва да преодолеете 48 пина и 60 стръмни завоя. И това е въпреки факта, че самият път буквално се промъква между стръмни скали и пропаст. Днес пътуването до магистралата е отворено само от юли до септември. Но през зимата има още един транспорт – спортни шейни. Но дори и в спокойно лятно време пътуването може да стане много нервно. В края на краищата, по пътя на водача може да има облак или ще има леден дъжд, който ще направи асфалта хлъзгав валяк.

Най-опасните пътища

Гуолян Роуд (Китай).

Китайците казват, че този път не прощава грешките. Независимо от това, туристите непрекъснато идват тук. Още 40 години от пистата въобще не съществува. Неприятните жители на село Голян бяха принудени да стигнат до външния свят на рисковано каменно стълбище. Но през 1972 г. местните жители решиха да променят ситуацията. Те започнаха да се промъкват през планината сами. Работите отнеха 5 години, 1200-метровия тунел беше открит на 1 май 1977 г. На този тесен път дори не излизат две коли, така че обикновено водят велосипед. Опасността е представена от прозорци, които за осветяване се пресичат по време на маршрута. Има случаи, когато автомобили излетяха през скалите през тях. Така че хората с клаустрофобия да се возят по този маршрут не се препоръчват.

Най-опасните пътища

Път на Север Юнгас (Боливия).

Самото прякор на този маршрут – “Пътят на смъртта”, звучи доста красноречиво. Магистралата се намира в планините на боливийската провинция Yungas, свързваща столицата със северната част на страната. И нейният прякор е свързан с инцидента, който се случи тук през 1999 година. След това кола с осем туристи от Израел падна в бездната. И през 1983 г. най-ужасното произшествие се случи в историята на страната. Тогава автобусът, който беше повече от 100 души, падна в стръмен каньон. Досега всяка година на пътя умират 200-300 души, докато десетки автомобили са разкъсани до деретата. Тук от инцидентите най-често се срещат сблъсъци на главата. Ширината на пътя по протежение на пътя не надвишава 3,5 метра. Има места, където няма места за посрещане на две коли. Дори и на по-широките места това се случва почти над пропастта. Най-сложната пътна ситуация се влошава от факта, че тук постоянно се срещат свлачища и гъсти мъгли. Когато дъждовният сезон започва в Боливия, трасето се превръща в истинско блато. Също така се случва някои части от водата да се измият напълно.

Add a Comment