Най-бързите коли

Често хората нямат техническите характеристики на автомобилите, които са дадени в описанието им от производителя. Особено, ако е суперавтомобил или суперавтомобил. Смята се, че производителят винаги се опитва да покаже напомпани характеристики, поради което реалната скорост на колата трябва да се измерва с помощта на външни наблюдатели. За това се използват стандартни условия, известни предварително, които могат да бъдат сравнени. Само ако резултатите съответстват на такава процедура, те могат да бъдат записани например в книгата на Гинес.

Да, и между автомобилите е сериозна борба буквално всеки ден, ситуацията може да се промени по всяко време. В резултат на това не само старите членове на елитния клуб на най-бързо произвежданите автомобили – Макларън, Ламборджини или Бугати, но и малко известни на широката публика Кенигсег или Шелби, могат да получат рейтинг. Има дори един неизречен клуб от автомобили, който успя да преодолее бара с 250 мили в час. Така че, тук е елитен рейтинг. Първото място в него е заемано от SSC Ultimate Aero, което достига скорост 412 км / ч. Производителят е Shelby SuperCars. Рекордът беше определен през септември 2008 г. Но за този модел, както и за производствената фирма, много малко хора са чували. Обикновената серия, разбира се, ще бъде малка – само 25 автомобила. А бензинът трябва да бъде закупен само от фирмата на производителя – обичайното гориво ще убие двигателя. Между другото, в техническите характеристики на колата показа скорост от 438 км / ч. Предишният рекорд на същата марка е следният: на свободната магистрала автомобилът ускорява до 413 км / ч, но връщането е преминало само при 409 км / ч, което е довело до стойност от 411,76 км / ч. Мощността на притежателя на рекорда е невероятна – 1287 конски сили! Ускорението на една и съща машина е по-трудно да се измери от скоростта, поради което тези цифри на производителя трябва да се вярват още по-малко. Самият Shelby SuperCars води рекордни номера. Така че, до 60 мили в час, автомобилът ускорява за 2.78 секунди, обичайната фигура от 100 км / ч е подчинена за 2.88 секунди. Въпреки че цената за такава кола се дискутира поотделно, то явно надвишава един милион долара. Предната част на машината е оборудвана с хидравлична система, която може да я повдигне с 4 инча, за да преодолее неравностите на пътя.

Най-бързите коли

Второто място принадлежи на Bugatti Veyron, което ускорява в диапазона до 407 км / ч. Производителят декларира, че автомобилът достига скорост 100 км / ч за 2,5 секунди. Този параметър обаче най-вероятно е надценен. В крайна сметка, мощността на Bugatti Veyron е само “1001” hp, което е 280 коня по-малко от лидера, въпреки че показаният резултат е по-добър. Но този суперавтомобил се счита за най-скъпият от серийните автомобили. Посочената цена е около един и половина милиона долара. Консумацията на гориво на автомобила е просто огромна, но това се отнася за всички автомобили от този вид – 40,4 литра на 100 км в града, 14,7 литра на магистралата и 24,1 литра в смесен режим. Подобно на лидера на рейтинга има места само за двама души. Стартирала в клона на Volkswagen, колата дължи името си на Pierre Veyron, който спечели състезанието в Le Mans през 1939 г. в Bugatti. Историята на появата започва през 1999 г., когато в Токио е показана концепция, разработена от италианското студио. Първите модели обаче бяха по-луксозни от спортните. В Женева през 2001 г. се появи предварителен модел, който успя да промени не само името, но и външния вид с пълнежа. Въпреки провокиращите възможности, колата може да се движи доста със скорост от 250 км / ч, като така се използва мощност от 270 к.с., като остават други резерви.

Най-бързите коли

Следва шведската Koenigsegg CCX.

Този малко известен суперавтомобил у нас официално достига скорост 388 км / ч. Паспортът посочва, че ускорението до 100 км / ч се случва за 3.2 секунди. Колата има капацитет от 806 конски сили, цената на която е около 700 хиляди долара.Шведските инженери неочаквано се сблъскаха с броя на лидерите, като успяха да докажат, че високите резултати могат да бъдат постигнати с помощта на евтина и икономична въглеродна пластмаса и най-новите технологии. Колата е ревизирана версия на по-малкия й брат – CCR. Колата беше направена малко по-дълго, за да се съобразят с американските стандарти за задния сблъсък. Двигателят може да работи с гориво в САЩ с октаново число 91, отговарящо на стандартите за емисиите. Повишената с 5 см височина на тялото направи този суперавтомобил най-просторния в своя клас. След това идва McLaren F1, който успя да достигне скорост от 386 км / ч. Той е само малко зад Koenigsegg CCX. Но този запис се съхранява за дълго време – от 1994 г. до 2005 г. В паспорта се казва, че до 100 км / ч автомобилът ускорява за 3,3 секунди. Мощността на двигателя “формула” е 627 км / ч, а създателят му е BMW. Легендарният суперавтомобил струва около един милион долара. Като цяло бяха произведени и продадени около 100 такива коли, които в продължение на 10 години послужиха като ръководство за днешните рекордьори. Целият дизайн на спортния автомобил е пълен компромис. Създателят му Гордън Мъри безмилостно се бори за загуба на тегло. В резултат на това всичко, което може да се направи, е направено от въглеродни влакна – има 5 500 парчета такива подробности! В резултат на това теглото на колата е 1137 кг, което прави модела най-лекият суперавтомобил. В автомобила обаче няма хидравлика и спирачки, няма въздушни възглавници и ABS, но има климатик и аудио система, кожени седалки и килими на пода.

Най-бързите коли

Saleen S7 Twin Turbo, въпреки че е документирал производителя максимум 399 km / h, но тези цифри са не са постигнати граници.

Ускорението на пътниците до 100 км / ч – 3.2 секунди, а мощността на двигателя е 750 к.с. Струва си струва един суперавтомобил, разбира се, не е евтин – 550-600 хиляди долара. Машината създава високо ниво на комфорт – качествено завършен кабина е оборудвана със система за контрол на климата, отопляем предното стъкло, както и мултимедийни екрани информация от камерата за обратно виждане. Проектира лицето на машината американски дизайнер Фил Франк. Jaguar XJ220 през 1995 г. успя да достигне лимита от 349 км / ч, тъй като остава в десетте най-бързи автомобила.

За да ускори до 100 км / ч, автомобилът се нуждае от 3,6 секунди, а мощността му е 542 к.с. Цената за елитен автомобил е сравнително малка – само 340-400 хиляди долара. И тук имаше стилист – развитието на външния вид се проведе под ръководството на Кита Келфта. Трябва да се отбележи, че в суперавтомобила все още се очертават традиционните характеристики на английската марка. Вярно е, че колата не осигурява електронна система за сигурност – самият водач трябва да контролира всичко. Освен това кабината не е достатъчно удобна – хората с височина над 175 см ще трябва да огънат главите си. Но вътре – кожен интериор и CD-чейнджър и много инструменти – четири от тях се намират дори на вратата на шофьора. Нека Pagani Zonda F не е най-бързият автомобил с индикатор при скорост 346 км / ч, но това е най-бързият конвертируем. Скоростта от 100 км / ч се постига за 3,6 секунди, а мощността е 600 к.с. На реални разстояния, Zonda успя да надмине Ferrari Enzo и Maserati MC12. Радостта от притежаването на такава кола не е евтина – 700-800 хиляди долара. Supercar се произвежда от аржентинския производител в Италия. Дебютът му се състоя през 1999 г., днес се произвеждат 25 автомобила годишно. В разработката участва шампионът Форум-1 Хуан-Мануел Фанджо. В чест на него беше, че суперавтомобилът трябваше да бъде назован, но шофьорът умря през 1995 година. В резултат името на специалния аржентински вятър е добавено към името на марката. Първият модел беше представен през 1999 г. на автомобилното изложение в Женева. През 2000 г. и 2002 г. колата получи подобрен двигател от AMG.

Най-бързите коли

Продуктът на легендарната марка Ferrari, Ferrari Enzo се намира на осмо място. Тази кола достига скорост от 340 км / ч.Supercar, макар и не най-бързо, но най-красивата. В допълнение, независимите тестове не потвърждават действителната максимална скорост на машината, допускайки, че тя е в рамките на 340-350 км / ч. За да ускори до 100 км / ч изисква не повече от 4 секунди, мощността на “италианския жребец” е 660 к.с. Въпреки високата цена от 800-900 хиляди долара, продадени са около 400 екземпляра на такава кола. Автомобилът първоначално е създаден в чест на създателя на Ферари, който по същество е стопроцентов автомобил на Формула 1, облечен в цивилни дрехи. Автомобилът е роден от сътрудничеството на инженерите на Ферари и дизайнерите на Pininfarina. Вратата на колата не просто се отваря – тя се издига под ъгъл от 45 градуса. Интериорът е доста строг, но в сравнение с F-1, това е истински “лукс”. Има електропакет, климатичен контрол, добра аудио система. Един случаен човек не може да си намери работа в кола – в крайна сметка седалката е предназначена за конкретен клиент. Приблизително подобна на скоростта на Ferrari се развива и Lamborghini Murcielago LP640 – 340 км / ч.

До 100 км / ч автомобилът ускорява до 3,8 секунди. Мощност на двигателя – 640 к.с., а има и суперавтомобил 400-500 хиляди. Разходът на гориво тук варира от 15 до 30 литра на 100 км. Магията на марката играе роля – мнозина вярват, че това е Lamborghini и е най-бързата кола. Обичайно тази кола да се разглежда заедно с Porsche, най-известният суперавтомобил. Историята на появата на името е свързана с бикоборството. През 1879 г. бикът Murcielago е в състояние да се изправи срещу известния матадор Молина, дори 24 удара с меч не може да удари животното. Очарован от смелостта на своя съперник, матадорът му даде живот. Тогава бикът е закупен от селекционера, оставяйки много потомство. Дизайнът на моделната аудитория за първи път бе представен през 2001 г. на автомобилното изложение в Франкфурт. Това беше първата кола от тази марка, дизайнът, който не беше направен от италианците, и новите собственици – фирмата Audi. Стилът на Murcielago в края може да се представи като развитие на дизайна на известния Диабло. Porsche Carrera GT малко по-бавно, достигайки “само” 330 км / ч. Но за популярност, търговски успех и слава, тази кола трябва да бъде на първо място, а не да се доближи до първите десет. Под качулката “се установи” 612 коня, а до 100 км / ч автомобилът ускорява по-бързо от 4 секунди. Автомобилът стана усещане за автомобилното изложение в Женева през 2000 година. Историята на същия проект започва през 1992 г., когато двигателят е проектиран за Formula-1. Финансовите трудности на компанията отлагаха развитието, по-късно се опитаха да ги привлекат за състезанието “24 часа на Льо Ман”. В резултат на това решихме да използваме възможностите на двигателя в новия модел. За производството на периода 2004-2006 г. в Лайпциг, е произведен в 1270 екземпляра, прие нови правила за безопасност на автомобили в САЩ са направили по-нататъшното им производство безсмислена.

Add a Comment