Безопасност в колата

Безопасен автомобил – автомобил, чиито дизайн допринася за предотвратяването на произшествия или в случай на пътнотранспортно произшествие, намаляват нараняванията на водача, пътниците и пешеходците.

Опитен шофьор ще се справи с всякакви извънредни ситуации.

Има случаи, когато голяма част от инцидента не зависи от водача, тъй като причината за злополуката са или други хора, или по принцип технически неизправности.

Коланът също не може да бъде натиснат с копче – все пак с ниска скорост.

В случай на авария с всякаква скорост, закрепеният колан увеличава шансовете за оцеляване с 2-3 пъти. Въздушните възглавници винаги ще ме спасяват.

Въздушните възглавници са ефективни само при закрепени колани и само при скорости до 80 км / ч, които на пистите са дори подценявани.

Въздушните възглавници са безвредни.

Има случаи, когато хората, които са влезли в инцидент, са били удушени от предпазна въздушна възглавница. Също така, около 30% от хората губят слуха си, като отварят въздушната възглавница поради силното пляскане на тъпанчетата в ушите им. Съществуват и случаи, когато не са работили или са работили късно. На модерните автомобили те поставят само защото алтернативите са още по-лоши.

Волана ще предпази волана, както и възглавниците.

Продуктите, произведени от безопасна за травма пластмаса, са предназначени да намалят силата на удара, но не осигуряват пълна защита. Статистиката е тъжна – вредната пластмаса спаси само 3% от живота.

Задните пътници не могат да се запушат по никакъв начин.

Ако задните пътници не са закрепени по време на злополуката, те могат да се движат на всяко място в купето. Това е опасно както за тях, така и за онези, които седят пред тях.

Децата могат да се возят точно като възрастни.

За да транспортирате детето в колата, трябва да има детска седалка, която осигурява защита на гръбначния стълб на детето и правилното закрепване от предпазния колан.

Задното удавяне не е опасно.

Според статистиката, когато стоящата машина удари задната част, повече от 50% от случаите завършват с фатален изход. Това се дължи на факта, че основното претоварване в този случай се дължи на крехката и слабо защитена човешка гръбнака.

Страничното удара е изключително опасно.

Повечето съвременни автомобили използват странични греди, усилватели и странични въздушни възглавници, които правят това въздействие най-малко опасно. В допълнение, такива атаки се случват, като правило, при ниска скорост.

Удар срещу камион винаги е фатален.

Много камиони са снабдени с противоплъзгащи се релси, които предпазват пътническите автомобили от колелата и брони, изработени от меки материали, които сериозно намаляват силата на удара. Но въздействието върху камиона винаги е много по-опасно от сблъсъка на две коли.

В кабината могат да се намират различни неща – какво ще се случи с тях.

В случай на авария, предмети, намиращи се в купето, получават скоростта, с която превозното средство е преместено преди това. И масата им в този случай ще бъде равна на нормалната маса, умножена по скоростта в метри в секунда. Така че колкото по-тежък е обектът, толкова по-опасно е.

Ремаркето няма да повлияе на силата на удара по никакъв начин. Това, разбира се, не е така. Прикрепена към ремаркето за кола е в състояние да причини значителни щети поради своята маса и поради допълнително удар отзад.

Настройката на автомобила не оказва влияние върху неговата безопасност. – Разбира се, че е така. Лекото тяло е по-устойчиво на удари, а модифицираният комплект за тяло няма същите характеристики на абсорбиране на енергия.

Оцветено стъкло, намалява безопасността на автомобила. Напротив, очилата с качествени филми абсорбират слънчевите излъчвания, отстраняват ефекта на огледалото, неутрализират заслепяващата светлина на настъпващите и минаващи автомобили. Качественият оттенък отразява 99% от ултравиолетовите лъчи, като по този начин предпазва интериора от изгаряне. През лятото тя отразява до 70% от топлинните лъчи и дори ако имате климатик в колата си, няма да почувствате дискомфорт от много неприятен ефект, от дясната страна студът замръзва – от лявата страна изгаря слънцето.А през зимата полимерът задържа до 35% от топлината в кабината, като поддържа колата на комфортна температура. Освен това, никой няма да види, че сте забравили ценното в колата, напускайки дома или в магазина. И никой няма да знае предварително кой хардуер е инсталиран в колата ви, кои говорители и как са монтирани.

Въпросът не е опасен. – Тангентна траектория не разрушава колата, но е опасно да изгубим контрол над колата и последващо произшествие.

тежко превозно средство е изключително опасно в случай на произшествие. На практика тежката кола се оказва по-трайна и по-добре носеща товари, тъй като тя е способна да поеме по-голямо натоварване от леката кола.