Берлин

Берлин е най-големият град в Германия, столица. За първи път споменаването се появява през 1170 година. От 1417 г. градът първоначално е бил столица на електора на Бранденбург, после на Прусия и след създаването на германската империя става негова столица.

След края на Втората световна война градът е разделен на две части, между които през 1961 г. е издигната известната стена. Стана символ на разделението на социалистическия свят и Запада. Но през 1990 г. Германия беше обединена, стената падна. Берлин се превърна в столица на цялата страна.

Берлин

Днес градът има около 3,5 милиона души. Той е не само политически, но и културен център на Германия. Много туристи идват тук, защото в града има много емблематични музеи, тук евтина бира и толерантна към необичайни хора. Въпреки това, много от нашите сънародници, дори живеещи в Берлин, не знаят добре този велик град. Най-известните митове за него ние развенчаем. В допълнение към живота на самия град, ще бъде добра идея да научите малко за неговата история.

Берлин е беден град. “Берлин е беден, но секси”. Това е фразата, която наскоро каза кметът на града Клаус Уоереит. То трябваше да се превърне в мотото на туристическата кампания. Лозунгът е доста странно, но е по-лошо от предишното “Bee Berlin”? Тази фраза трябва да отразява либералната нагласа на гражданите към секса, но звучи като замайване. Всъщност, вярно е, че Берлин е беден по отношение на останалата част от Германия. Всеки пети гражданин живее в благоденствие, всяко трето дете е под прага на бедността. И тези пропорции не намаляват. В града безработицата е двойна в сравнение с останалата част на страната – 12% срещу 6%. От друга страна, градът става един от най-ефективните в страната по отношение на БВП. Той е нараснал с 1,75% между 2004 и 2009 г., което е три пъти по-високо от средното за страната. Разпределението на богатството може да бъде непропорционално, особено когато става дума за имигранти, но общите цифри не са толкова трагични, колкото тези, представени на туристите. Във всеки случай, бедността трудно може да изглежда толкова сексуална, както го поставя кметът-хомосексуалист. В наистина бедните райони на града има реални социални проблеми. Много от тези места се намират в местата на бившия Източен Берлин или зад вътрешния градски пръстен, където по едно време са построени огромни жилищни комплекси без инфраструктура. В района Марзан-Хелерсдорф безработицата е 18%, много жители просто не могат по принцип да излязат от затрудненията, които живеят тук.

В Берлин, много евтини жилища.

Както и в повечето европейски столици, винаги има възможност да се наемат евтини жилища в необлагодетелствани райони. Но дните на евтини тавани за художници в такива популярни области като “Мит” или “Кройцберг” отдавна са минали. В доказателството за мита е фактът, че можете да наемете апартамент в Neukölln два пъти повече от еквивалента в Лондон. Всъщност пазарът на недвижими имоти в германската столица непрекъснато расте. През последните няколко години наемната цена се е увеличила с около 8%. И разходите за наем в средно големи престижни райони постепенно се привличат към елита.

В нарастването на наемите самите са виновни туристите. – Не е тайна, че много млади хора отиват в Берлин. Тук има много клубове, а бирата е евтина. Според анкета на списание “Смитсониън”, Берлин дори е включил списъка от 43 места, които трябва да се видят преди смъртта. Но какво искат хората да видят в града? Тук има много музеи и галерии, но посетителите на възраст 18-35 години са тук за евтини алкохолни и известни партита. Това е само според статистиката на двадесетте милиона посетители, посетили града през януари-ноември 2011 г., около три милиона души не избират хотели, а други са разположени. Обикновено в този случай имаме предвид наем на апартаменти.Но увеличава ли цената на наема? Самите туристи не установяват разходите за наем, те създават търсене, което определя по-високи цени в условията на пазарна икономика. Инвеститорите дори купуват жилищни сгради, превръщайки ги в краткосрочни местоживеене. На сложен пазар на недвижими имоти не участват само туристите, които идват тук, но и местни жители, чужденци или други германци. Друг важен фактор за увеличаване на разходите за жилищно строителство е динамиката на местната икономика. В града идват инвестиции, включително чуждестранни. В сравнение с Лондон или Париж, няма толкова много, само през последните десетилетия градът е преживял необичайна икономическа трансформация.

Берлин е технологична мека Европа. Смята се, че бизнеса с цифрови технологии постепенно усвоява Берлин вместо Лондон. Кабинетът на кмета дори публикува наскоро планове за стартиране на безплатен Wi-Fi в целия град. Има планове да се създаде стартов център в Mitte за по-нататъшно стимулиране на предприемаческия климат. Днес собственици на MacBooks могат да бъдат намерени в изобилие около Rosenthaler Platz. Да, и в техническите блогове все повече се възхвалява от Берлин. Но това е далеч от Сан Хосе и всички тези големи стартиращи фирми все още не са изиграли важна роля в структурата на градската икономика. Берлин, подобно на останалата част от Германия, все още печели търговията на дребно, износа и туризма. Това е последната, която дава впечатляващи 64% от годишните приходи за обслужващи и търговски предприятия. Така че работните места в ИТ индустрията все още са мечти. Предприемачите и интернет компаниите дори не са включени в официалното резюме на икономиката на града. И въпреки че властите наскоро приеха закон за отпускането на 100 млн. Долара за инвестиции в ИТ проекти, имаше незабавно предложение за данъчно облагане на свободни работници, които могат да работят срещу независим малък бизнес, който се опитва да се изправи. И така, от икономическа гледна точка ИТ стартиращите фирми в Берлин все още са в ранна детска възраст и градът е готов ли да се превърне от “бедни, но сексуални” в “богати и интелигентни”?

Единственият значим етнос в Берлин са турците.

Турците представляват впечатляващ процент жители в някои райони, например в Кройцберг, техните 30% от 160 хил. Души. Като цяло, според официалните данни, 14% от чужденците са в града, от тях около 119 хиляди турски граждани. И това е само за имигранти и много от местните жители на тази азиатска страна вече са получили немско гражданство. Въпреки внушителния принос на тази диаспора за културата и икономиката на града, това в никакъв случай не е единствената значима етническа група. В Берлин има 36 000 поляци, има сърби, италианци, американци и французи. В града има и много руснаци, които съставляват една трета от населението на района Марзан-Хелърсдорф. В един момент европейската интеграция изтрива границите между народите, така че се обръща внимание на екзотичните култури. Освен това има голяма арабскоговоряща общност, предимно от Ливан, Палестина и Ирак, които са объркани с турците. В Берлин една от най-големите виетнамски общности живее извън страната – има 83 хиляди души от един и същи произход. Местните жители на Западна Африка откриват приятни ресторанти в Neukölln и Kreuzberg. И макар статистически в града да е турците – най-големият чужд етнос, градът по отношение на националностите е много по-разнообразен, отколкото може да изглежда на пръв поглед.

Берлин

Всеки човек в Берлин може с лекота да говори на английски език.

Според последните данни в Берлин, има само 25 400 експатирани от страни, където официалният език е английски. Това е по-малко от един процент от общия брой на гражданите. Английският е задължителен в германските училища, лесно е да мислиш, че е лесно за Берлин да пътува без да знае местен език. Гражданите, дори ако изглеждат неприятелски, винаги ще помагат на англоговорящия турист. Това е просто слабо познаване на немски ще бъде проблем, ако трябва да живеете в Берлин от дълго време.Говоренето с чиновник, водопроводчик или продавач само на английски няма да работи. Вечери на езиков обмен или курсове по немски език могат да ви помогнат. Ако планирате да наемете апартамент, по-добре е да намерите немски съсед. Това ще помогне да се адаптирате към непозната среда и да осигурите ежедневна езикова практика.

В града има много улично изкуство, тъй като тук е законно.

Разхождайки се из Берлин, често обръщате внимание на снимките, изтеглени с помощта на спрей и шаблон. Изглежда властите спокойно признават такава форма на творчество. Всъщност всяко графити или улично изкуство в частни или обществени сгради без разрешение на собственика се наказва с глоба до две хиляди евро или дори три години затвор. Въпреки това, в алеите има хиляди незаконни произведения, включително от самия Banksy. Местни художници се превръщат в легенди за подземното изкуство, които вече са достигнали международно ниво. Но най-често уличните майстори предпочитат да работят в изоставени складове, стари строителни обекти и предмети с неясни права на собственост.

Западен Берлин е скучно.

Не е тайна, че повечето творчески хора избират източната част на града. Но това не означава, че западната част на Берлин е много скучна. Ето един и същ Кройцберг, прашен и мръсен и доста ориенталски в духа. Шарлотенбург, считан за най-лошото от областите в тази част на града, някога е бил епицентърът на културния и обществения живот на Берлин. Има много интересни музеи и галерии, далеч от търговията и суетата, отлични ресторанти, поне едно денонощно бохемско кафене, стилни и елегантни хотели. Не забравяйте и за други западни райони. Schöneberg е интересно място за забавление. Площад “Ноллендоплац” е един от центровете на нощния живот на Берлин, центърът на гей общността. Още преди падането на стената Schöneberg е отлично място за почивка. Младите хора пушат в местните кафенета, хората говореха за различни теми. Днес, тук през юни, се провежда един от най-известните фестивали “дъга” “Берлинска гордост”. Същата популярна област на Neukölln принадлежи към западната част, макар че много хора я свързват с източната част.

Prenzlauer Berg има най-голям процент от децата в Европа. Вярва се, че има много швабийски юпипи, които могат да бъдат намерени с колички по улиците. Самият район се счита за младеж, има повече от всяко място в града на хора на възраст от 20 до 44 години. Бебешкият бум тук е добре маркиран, детските площадки винаги са пълни. Трудно е да си представиш, че Пренцлауер-Бенг беше като Кройцберг преди десет години. Тук постоянно живеели пънкари, дисиденти, поетът и интелектуалците. Днес се смята, че има много швабии. Тази южно-германска националност се счита за пестеливо и любящо дете. Schwabs предпочитат уютното жилище и говорят по високи теми. И въпреки че самият район наистина се е променил отвъд признанието и повечето от примитивните развлечения са нещо от миналото, изявлението за бейби бума все още е мит. В сравнение с други райони на града има подобна раждаемост. И въпреки че някои от известните клубове все още са затворени наскоро, това е по-вероятно градска тенденция. В района все още има места, които не са комбинирани с духовете на юпите.

Вие не можете да пушите в Берлин.

Градът забранява тютюнопушенето на обществени места. Това важи за метрото, електрическите влакове, хотели и ресторанти. И въпреки че това изглежда неудобно, има изход. В много ресторанти по улиците има улични маси, където можете да пушите цигара. Вярно е, че на откритите платформи на метрото и електрическите влакове германците не се колебаят да пушат. В Берлин пешеходците са изключително дисциплинирани.

Всеки знае за любовта на германците за ред. Но в Берлин можете да срещнете пешеходци, които бързат да пресекат улицата на червена светлина или на грешното място. Особено често се случва, когато на улицата пешачи излязат, а коли по пътищата са малко.

В Берлин е трудно да се намери обществена тоалетна.

Туристите не трябва да се занимават с търсене на тоалетна.Тук можете да се свържете с всяко кафе или ресторант с молба да отидете в тоалетната. Такова искане не е изненадващо за никого, има такава услуга – от 50 евроцента до евро. И в същото Starbucks или McDonald’s, можете да използвате тоалетната и е безплатна. Трябва да се отбележи, че това е просто и удобно решение за всички. Туристите не трябва да страдат в търсене на правилната институция, а самите германци получават допълнителен стабилен доход.

Пешеходците могат да бъдат спокойни на тротоарите.

В Берлин пешеходците създават отлични условия – тротоарите са почти по-широки от самите пътища. Това е само заслужава да се отбележи, че най-често част от този път ще бъде заета от велосипед. А велосипедистите няма да се отърват от пътя, като са на платното си. Ще направят силни обаждания, за да насърчат пешеходците да се откажат.

По време на бурята на Берлин по време на Втората световна война стотици хиляди съветски войници бяха напразно изгубени. • Има много официални данни за загубите по време на тази операция. От 16 април до 8 май съветските войски изгубиха 352 000 войници, от които 78 000 бяха изгубени безвъзвратно. Около милион или стотици хиляди мъртви и не могат да говорят. По същото време германците са загубили 400 хиляди войници, убити, само 380 хиляди са били задържани. Ефективността на нахлуването в града може да се оцени поне от съотношението на загубите.

Берлин не можеше да бъде взривен, а заобиколен и понесен от студ.

По време на началото на операцията повечето от германските войски били извън града. Не е случайно, че 3,5 милиона германци са паднали в плен на съюзниците и 1,5 милиона са били заловени от Съветския съюз. Очевидно, без да се вземат столицата на Германия и съответно смъртта на Хитлер, войските ще продължат да се съпротивляват, което би довело до още повече жертви.

Берлин може да бъде върнат през февруари 1945 г.

Познаването на хронологията на събитията предполага, че Берлин би могъл да бъде взет по-рано. В края на януари 1945 г. съветските войски заловени мостови мостове на Одер, само на 70 километра от Берлин. Въпреки това, войските на Първия белоруски фронт се обърнаха към Померания. Маршал Чуйков припомни, че инициаторът на това е лично Сталин, който разочарова плановете на Жуков да улови Берлин. Всъщност армията трябваше да дръпне задната част – през януари, 500 километра от Висла до Одер бързо преминаха. Германците успяха да формират мощна защита тук. Да, и тази маневра позволи да разбием групата в Померания и да освободим няколко армии за бъдещето на основната офанзива. Да започне офанзива срещу Берлин в такъв момент може да бъде само авантюрист, когото Жуков не беше.

Сталин организира конкурс между Жуков и Конев за правото да вземе Берлин. – Вярва се, че цената на хиляди войници се конкурира за правото да поеме столицата на врага. Всъщност, днес, изучавайки директивите за залозите на фронта, митът е лесен за разкриване. Жуков бе явно инструктиран да се възползва от Берлин, а на Конев му беше заповядано да победи обединението на врага на юг от града. Самият Конев обаче възнамерявал да атакува Берлин с главните сили от юг, за да спечели лаврите на победителя. Но далеч от Сталин организира конкуренция на фронтове.

Германците в Берлин изгориха танкови армии на Съветския съюз. Днес те казват, че не е целесъобразно да се въведат танкове в Берлин. В градските условия те просто бяха изгорени от фауст патрони. На въпроса дали изобщо да влезе в танковете с танковете, отговори генерал Рибалко, командир на 3-та армия. Той вярва, че опитът от Великата отечествена война показа неизбежността на такива решения. И опитът от провеждането на улични боеве трябва да бъде приравнен към резервоара и механизираните войски. Но войските на Робакко бяха влезли в Берлин. Днес, въз основа на архивни документи, е възможно да се установи цената на използването на резервоари по време на бурята на града. Всеки от трите влезли в армията загубил сто военни превозни средства. Половината от тях бяха застреляни от фаус патроните. Но в същата втора армия на Богданов имаше само 685 военни превозни средства. Така че не е необходимо да казваме, че армията е била изгорена в Берлин.Но танковете стават надеждна подкрепа за пехотата, а съветските войски са успели да устоят на фаупитаните.

Съветските войски взривиха Райхстага след победата. Има легенда, че след края на войната нашите войници изпълниха един от символите на “Третия райх”. Сградата нямаше какво да съжалява, беше обидно само да загуби надписа, останали тук. Всъщност това не се случи. Когато градът беше разделен, Райхстаг остана в западната част, близо до бъдещата Берлинска стена. Една разрушена сграда едва през 1954 г. привлече вниманието на властите. Тогава куполът беше демонтиран, който трябваше да се срине. Между другото, Райхстага е планирано да бъде разрушен дори от самите германци под Хитлер. Освен това сградата не играе никаква политическа роля в живота на страната. Министър Шпеер дори подготви нова столица на германския свят. Хитлер иска да унищожи стария Берлин и да издигне на този сайт главния град на Новия световен ред. И след края на войната Райхстага беше още половин разрушен от дълго време. Едва през 1973 г. възстановяването приключва и тук се провеждат исторически изложби и срещи на феновете на Бундестага. И през 90-те години на миналия век бе извършена нова реконструкция на сградата, беше решено да се оставят 159 съветски графити. Бундестаг се премести в Райхстага от Бон.

Берлин

Райхстага беше последната крепост на Хитлеровата Германия. Райхстага до 1945 г. в самата Германия отдавна е загубил своето значение, но за съветските войски това беше едно от най-силните центрове на съпротива. Но в Берлин това не беше последната крепост на държавата и Хитлер лично. Това може да се нарече личен бункер на Фюрера и изграждането на императорската канцелария. Точно оттам се подаваше гарнизонът на града. Но за Съветската армия Райхстага беше подходяща мишена. Улавянето му бележи края на войната, така че всички там се стремяха. Командирът на полка, който бушуваше Райхстага, ФМ Зинченко дори не знаеше, че бункерът на Хитлер е до него. Ако имаше такава информация, войниците естествено ще се опитат да завладеят Фюрера жив.

Хитлер нареди Берлинското метро да бъде наводнено. Този мит е създаден от съветската пропаганда. Хората са казали, че Хитлер, виждайки приближаването на съветските войници от подземните тунели към Райхсканцелария, поръчани за наводняване на подземно съоръжение. Но цивилните и ранените германски войници се криеха от бомбардировките там. Те бяха главните жертви на наказателния ред. Тази легенда е дори въплътена във филма “Освобождението”. Последното нападение. Вътрешната пропаганда твърди, че по това време са загинали до 200 хиляди души. Всъщност, заповедта не беше по принцип, намерила се в архивите. И Хитлер никога не е разрушил народа си. Невъзможно е технически да наводнят метрото, тъй като такива блокировки не се изграждат по принцип поради опасността от провал на системата. Да, и бързо наводняване на станцията е невъзможно, защото те са най-вече близо до повърхността и със сигурност над нивото на Spree. В метрото бяха убити до 400 души, докато те страдат от постоянни бомбардировки. Тунелите се сринаха, но нивото на водата едва достигна половин метър. В допълнение, самите германци постоянно я изпомпваха. Директно от водата един човек с увреждания умря, който падна от каретата си и се удави.

Add a Comment